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大型无动力游乐设施产品知识-滑索钢丝绳

时间:2024-01-31   来源:名扬游乐

  (1)承载索应当采用线接触或面接触镀锌或不锈钢钢丝绳,并且直径应当不小于12mm。牵引索采用线接触、纤维芯钢丝绳,并且直径应当不小于6mm;

  点评:承载索为运行轨道,承载所有载荷

  牵引索主要用来减速或控制速度,一旦牵引索断了,速度将无法控制,并且带有一定的加速度的冲向下站台,虽然有缓冲装置,但也会给人带来一定的危害。所以无牵引滑索的高差需要严格控制。

  滑索分为单/双线有减速无缓冲滑索和单/双线无减速有缓冲滑索

  单/双线有减速无缓冲滑索是在起始地点和重点存在一定的高度差,在上、下站有驱动设备驱动,游客--般在下站处乘坐,然后由牵引索使其到上站处,到达上站后沿着路线利用重力作用下滑到下站,在下滑过程中牵引索起到安全减速作用。这类滑索两站跨距一般在300-600m,安全系数比较高,可存在较大的高差,这类滑索的成本高,承载率低。

  单/双线无减速有缓冲滑索是由一根或两根钢丝绳组成承载索,其高差一般是由地形形成或者人力搭建登高架组成,这样上站点和下站点就形成了一定的高差,游客在体验过程中通过乘坐由柔性挂具悬挂的滑行小车利用重力作用由起点到达终点,在到达终点时刻,游客的最后能量由下站点的缓冲装置吸收,最终停止。

  现在景区比较常见的都是单线或双线没有减速有缓冲的滑索。


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  (2)承载索应为整根钢丝绳制作,不允许有中间接头;

  (3)承载索钢丝绳应尽量采用双索型式,各承载索受力应均匀。采用单索型式的,应增加对钢丝绳的日常检查要求;

  (4)承载索和牵引索应有张力调节装置或张力调整措施,承载索在出发站和到达站的固定端应采取有效的防松措施并设置二次保护;

  点评:承载索的张力,决定承载索的线型,线型对无减速有缓冲滑索很重要,决定着乘客进站速度。

  (5)新安装的钢丝绳应有质量合格证明文件,安装前应对钢丝绳进行宏观检查;

  (6)更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同的钢丝绳,应确保更换的钢丝绳的各项性能不低于原钢丝绳;

  (7)使用过程中应每天对钢丝绳进行宏观检查,以便及时发现钢丝绳的损坏情况。若宏观检查发现问题时,应对钢丝绳进行全面检查和无损检测,检测不合格的钢丝绳不应继续使用;

  (8)若钢丝绳遭遇雷击或异物撞击等原因导致钢丝绳遭受猛烈拉伸情况时,应立即对钢丝绳进行全面检查和无损检测,检测不合格的钢丝绳不应继续使用。